F1
,(jefe del equipo Ferrari de F1), ha afirmado que el principal culpable de que Ferrari no esté entre los equipos más fuertes de F1 ahora, es que este deporte ha cambiado mucho los últimos años y la Scuderia "no siempre ha sabido engancharse al tren de los cambios".Sobre el actual Mundial de F1, Domenicali tiene claro que "no podemos estar contentos de este inicio de temporada", pero no le sorprende el sufrimiento de estas primeras cuatro carreras. "Después de los test invernales sabíamos que las cuatro primeras carreras iban a ser muy duras, pero hemos podido limitar los daños, sobre todo en el campeonato de pilotos, en el que (el español) Fernando Alonso ocupa el quinto puesto a sólo diez puntos del primero", afirma Domenicali en la web de Ferrari.
Una vez superado el tramo más difícil del calendario del Mundial de F1, Ferrari está decidido a dar el salto necesario para pelear por las victorias y no por entrar en los puntos. "Está claro que ahora debemos hacer un cambio de marcha con vistas a la próxima carrera. Nuestros técnicos lo saben bien y están trabajando día y noche para dar a nuestros pilotos un coche mucho más competitivo del que hemos visto en pista en las cuatro primeras pruebas", agrega.
"Estamos intensificando el proceso de cambio del método de trabajo en todas las áreas y, al mismo tiempo, estamos reforzando las áreas en las que tenemos más carencias, como es el caso de la aerodinámica", explica el italiano. "Éste es un trabajo a largo plazo que el presidente (Luca Cordero) Montezemolo está siguiendo personalmente, y es de vital importancia para el futuro de la 'Scuderia'. La F1 ha cambiado mucho en los últimos años y no siempre nos hemos enganchado al tren de los cambios. Es en este frente en el que tenemos que cambiar de marcha", precisa.
Domenicali espera "poder contar en Barcelona con novedades significativas". "En este aspecto tenemos que ser mejores que nuestros rivales".
El jefe de Alonso recuerda que "en todas las carreras Alonso ha dado el máximo y ha podido exprimir todo el potencial del coche" y que "el equipo ha trabajado bien". "Honradamente debo decir que si nos hubieran dicho antes de viajar a Melbourne (Australia) que íbamos a llegar a Europa con uno de nuestros pilotos en esta posición, nos habría costado creerlo", señala el italiano.
Máxima igualdad
Domenicali continúa diciendo que "esta temporada ha arrancado con el mayor equilibrio" y que "las estadísticas dicen que hacía nueve años que no había cuatro pilotos ganadores diferentes en las primeras cuatro carreras, y que hacía 29 temporadas que no había cuatro coches ganadores diferentes en el inicio del campeonato". Y cree que "los neumáticos parecen ser el factor más importante". "Hay que entender su comportamiento para definir la estrategia de la carrera y de la sesión de clasificación, como se vio este fin de semana en Bahrein. Dar con el momento justo para hacer las paradas y hacer el mejor tiempo en cada vuelta en función de las condiciones de la pista son elementos cruciales para poder competir por las primeras posiciones", conlcuyó.
Despues de las declaraciones, solo nos queda esperar que sucederá con las "rojas" en territorio europeo, a la espera de un salto de calidad para poder sumar al lote de punta un team más.
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