(Efemérides)
Hoy
se cumplen 40 años de la hazaña protagonizada por Johnny Cecotto al ganar el
mismo día en las categorías 250cc y 350cc en el Gran Premio de Francia
celebrado en el circuito Paul Ricard en 1975 con tan solo 19 años de
edad.
lunes, 30 de marzo de 2015
UNA VICTORIA DE HERENCIA PARA FOLGER
NOTICIAS VELOCES
(Moto2)
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@tbolano
El
alemán Jonas Folger #94 se quedó con la primera victoria de la temporada 2015.
El podio lo compartió con el belga Xavier Simeon #19 y con el suiso Thomas
Luthi #12 (Los 3 con Kalex)
La
deserción prematura de los protagonistas que prometieron lucha directa por el
victoria como Sam Lowes #22, Axel Pons
#49, Luis Salom #39,el campeón Esteve Rabat #01 y Simone Corsi #03 por caídas y
toques, posibilitaron que el francés Johann Zarco comandara hacia una victoria
“casi segura” a la máquina #05, pero la palanca de cambios se trabó a 3 vueltas
del final y toda la diferencia trabajada se consumió para que un giro más tarde
Jonas Folger le arrebate la punta y luego el resto de los pilotos para dejarlo
finalmente en el 8º puesto final.
ROSSI EL HÉROE DE LA NOCHE QATARÍ
NOTICIAS VELOCES
(MotoGP)
@tbolano
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Ni
las luces en la noche de Qatar pudieron iluminar más que el 9 veces campeón de
motociclismo Valentino Rossi, quien a sus 36 años logró no solo ganar el
exigente GP en un rueda a rueda con Andrea Iannone #29, Jorge Lorenzo #99 y
Adrea Dovizioso #4 sino que también sumar a su rico historial la victoria nº
109.
Inagotable
talento y oficio es el que tiene el italiano de Urbino para poner todo su
bagaje a la hora de correr y sobre todo de definir una competencia.
Los
22 extenuantes giros al circuito de Losail, propuso uno de los Grandes Premios
que serán recordados no solo por lo hecho por “Il Dotore” sino por el regreso a
los primeros planos de Ducati con Dovizioso y Iannone, por la lucha de un
verdadero nº1 como lo es Jorge Lorenzo y también por la remontada desde el
último puesto hasta el 5to del campeón reinante Marc Márquez.
Si
la 1ra del año sirvió de promoción, seguramente tendremos un año excitante y
con batallas épicas sobre los circuitos del calendario mundial.
Sobre
Ducati
Las
máquinas italianas demostraron que el trabajo de la pretemporada acercó a las
“Desmosedici GP15” a las de fabricación japonesa. El rendimiento no disminuyó
en todo el GP, pero la gloria puede ser contraproducente ya que de seguir en
ascenso concreto deberá prescindir de algunas ayudas que se le brindan a los
equipos “Open”.
VETTEL Y FERRARI EN ARMONÍA PERFECTA
NOTICIAS VELOCES
(Fòrmula Uno)
@tbolano
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La
victoria de Sebastian Vettel y Ferrari
se debe analizar desde la clasificación del día sábado, donde con oficio el 4 veces campeón de la categoría
se ubicó en el segundo lugar de partida
con piso húmedo.
El factor
climático que por lo general achica las brechas entre los autos rápidos y los
no tan rápidos hizo pensar que el 2do puesto de Vettel no fue más que una ocasión
bien aprovechada por el alemán, pero un día después ratificó con un triunfo
obtenido colectivamente entre piloto/ingenieros/mecánicos trabajando
armoniosamente para llegar al resultado deseado peri a su vez impensado en
condiciones normales.
El
resultado final de la competencia del día domingo es fruto de la rápida resolución del equipo
que mantuvo al alemán en pista cuando Mercedes llamó a sus 2 pilotos a la zona
de pits para un cambio prematuro de neumáticos.
Hamilton
voló en cada giro, pero Vettel desfasó
cada ataque de Mercedes dejándole entre medio a otros oponentes que
favorecieron mantener una diferencia clara y sin mayores sobresaltos.
Carrera
ganada con la táctica y no con estrategia. Mercedes sigue siendo más veloz,
pero el domingo Ferrari pensó y resolvió
mejor.
No
caben dudas de que los de Maranello trabajaron a destajo a las órdenes de Maurizio
Arrivabene (máximo responsable de
Ferrari en la F1) quien se coloca como un gran administrador del equipo,
donde todo salió mucho mejor que lo estipulado con una ganancia de 25 puntos para Vettel + 12 para Kimi Raikkonen
quien había quedado último al inicio del GP y finalmente metió a la otra
Ferrari en el 4to lugar final.
El
potencial de Mercedes está intacto y tal vez el resto de los equipos trabajaron
para acortar la brecha hegemónica de 2014, pero los de Stuttgar dan la impresión
de tener mucho más de lo que muestran y que lo sucedido en Malasia no fue más
que un error de cálculos.
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