viernes, 4 de mayo de 2012

COMO SE LLEGA A ESTORIL (Moto GP)

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MOTO GP

El circuito de Estoril (Portugal) será este fin de semana el epicentro de la actividad del campeonato mundial de motociclismo MOTO GP. En su tercera fecha del calendario el campeonato se encuentra de la siguiente manera entre los primeros diez lugares del ranking.



1 Jorge LORENZO Yamaha (SPA) 452 Puntos

2 Casey STONER Honda (AUS) 413

3 Dani PEDROSA Honda (SPA) 364

4 Cal CRUTCHLOW Yamaha (GBR) 265

5 Andrea DOVIZIOSO Yamaha (ITA) 226

6 Alvaro BAUTISTA Honda (SPA) 197

7 Nicky HAYDEN Ducati (USA) 188

8 Stefan BRADL Honda (GER) 179

9 Valentino ROSSI Ducati (ITA) 13

10 Hector BARBERA Ducati (SPA) 13

Los referentes:

Jorge Lorenzo llega con mucha confianza a la tercera cita del calendario después de la victoria en Qatar y el brillante segundo puesto de la semana pasada en Jerez. Estoril es otro de los circuitos favoritos del líder del campeonato. En ese trazado cuenta con cuatro poles consecutivas en la categoría reina, tres victorias y un segundo puesto. Con esos antecedentes y su magnífica forma actual, el mallorquín espera defender y ampliar su ventaja en la clasificación, que ahora mismo es de cuatro puntos.

Stoner, que consiguió la semana pasada ganar por primera vez en Jerez, “intentaré hacer lo mismo en Estoril”. Este es el único circuito del calendario en el que todavía no ha ganado en la categoría reina.

El piloto barcelonés Dani Pedrosa, es el último ganador en Estoril . Se llevó el triunfo en 2011 y mantiene el récord del circuito desde 2009 con un tiempo de 1'36.937. En MotoGP, Pedrosa suma cuatro podios de seis carreras en Estoril, mientras que Stoner ganó en 250cc (2005) y ha logrado tres podios en MotoGP.

Por su parte Valentino Rossi, comentó: "Estoril es un circuito que me gusta mucho. Tiene algunos puntos algo complicados y el tiempo puede ser muy incierto, pero me gusta correr allí. El año pasado hicimos una carrera decente con Ducati, esperamos hacer lo mismo el próximo domingo. El objetivo es comenzar desde el viernes con la puesta a punto que utilizamos en la carrera de Jerez, porque creo que había un poco de margen sobre la cual trabajar, y luego tratar da dar paso más hacia adelante y mejorar nuestros resultados”.

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