(MotoGP)
Parece ser que la temporada 2015 del MotoGP le sigue siendo esquiva al
piloto español y campeón 2013 y 2014 Marc Márquez al no poder enderezar su
performance que hoy día se ve opacada por el rendimiento inconstante de su moto.
La asociación maquina/hombre se está disolviendo manifestándose de manera evidente
y lo que antes fue una comunión hoy se deja ver como dos extraños pero
conocidos.
La segunda fecha en Austin (Estados
Unidos) dejo la sensación de que tanto Marc como la Honda #93 seguirían en la
buena cosecha de puntos gordos al ganar la clasificación y la competencia
final, pero el Gran Premio de Argentina y la reaparición de Valentino Rossi
para arrebatarle la victoria a muy poco del final de la prueba y la posterior caída
del español, provocó un cimbronazo en su ego.
El segundo puesto en España y el cuarto en Francia lo mantuvieron expectante
de un salto de calidad. Pero los abandonos sucesivos en Italia y Cataluña lo
marginaron nuevamente de darles pelea a las renovadas y competitivas Yamaha.
Las expectativas se centraron en la
catedral del motociclismo ( Assen) y fue en el sinuoso dibujo holandés donde en
el Warm Up el oriundo de Cervera, brilló para dejar en claro que estaba para
luchar por la victoria, pero una vez más en la temporada el veterano piloto
italiano y múltiple campeón Valentino Rossi logró doblegarlo para quitarle un
poco más de espectacularidad a su identitaria sonrisa.
Como buen guerrero, salió a por todas en la clasificación del GP de Alemania
y se quedó con la pole position y la
exigencia final postergando a su compañero de equipo Dani Pedrosa por dos
segundos y al mejor usuario de Yamaha ( Valentino Rossi) por poco más de cinco.
A fuerza de trabajo, talento y dedicación Indianápolis le daría la tercera victoria
y segunda en suelo estadounidense para nuevamente postularse a la corona de la
temporada en curso.
Con un plus más de potencia y equilibrio en el funcionamiento integral, las motos del equipo oficial Yamaha fueron
consistentes en el desarrollo del torneo y en la 11ª fecha en la Republica
Checa, Márquez sumó su tercer segundo puesto del año por detrás de Lorenzo y
delante de Rossi quienes hasta aquí habían visto en cada compromiso del campeonato
mundial la bandera a cuadros.
El gran Premio Británico en Silverstone fue un excelente anfitrión para Marc, brindándole el contrapunto de velocidad y
técnica para afrontar sus variados virajes en su trazado y así poder quedarse
con la pole por delante de Lorenzo Y Pedrosa,
pero en el momento más importante del fin de semana, Márquez solo pudo girar en
8 oportunidades al caerse en la pelea con Rossi y con el condicionante suelo húmedo,
para así despedirse de la pelea del campeonato resignado en la leca con sus manos elevadas
hacia el cielo, como pidiendo una explicación celestial.
Quince días después pero ya sin un efecto equilibrarte en función de las pretensiones
al título, Márquez ganó en el GP de San Marino donde irónicamente Rossi
terminaría en el 5º puesto y con Jorge Lorenzo fuera de competencia desde el
giro 8º.
Para finalizar el resumen, la fecha 14ª en el MotorLand de Aragón (del domingo pasado) mostró a un Márquez
aguerrido en tierra catalana para así regalarles otra pole a los aficionados ,
pero nuevamente experimentó una nueva frustración en la final del día domingo
al caerse en la vuelta 22ª, dejando en evidencia que aquella Honda que le
permitía ángulos imposibles pero ciertamente asombrosos en cada volcada ya no
es la misma y de alguna manera privó al dos veces rey de la categoría de sumar
mucho más de los que mostró en pista.
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