(Fórmula Uno)
Por: @tbolano
Renovadas expectativas
son las que traen aparejada la nueva era de los motores V6 turbo y las soluciones
aerodinámicas para la Fórmula Uno 2014.
Cada año se ve reflejado
entre los fanáticos y seguidores de la máxima categoría del deporte motor, cuál
será la silueta y atributos que hará de un monoplaza el más destacado ante la
mirada radiográfica (a priori) de lo estético de cada team.
También es cierto que no
se podría llamar “rejuvenecer” y si “aggiornar”
a las nuevas regulaciones a cada
prototipo, trabajando intensamente en cada factoría para reunir en el diseño la
belleza y la competitividad.
Lotus, Mclaren y
recientemente Ferrari, presentaron a sus modelos quienes parecen haber pasado
por un cirujano plástico especializado en la corrección de sus narices (trompas
o morros) para diferenciarse unas de otras como rasgos únicos y distinguibles.
Lotus con su flamante E22 retrotrajo aquel innovador
diseño de 2004 llamado “Morro de morsa) diseñado en aquella oportunidad (Temporada 2004) por Patrick Head , Gavin
Fisher y Antonia Terzi para la escuadra
Williams. Pero esta vez se estilizó mucho más de la mano del ingeniero Nick
Chester (actual director técnico de Lotus). 
Mclaren, optó por una nariz afilada
acompañada por dos “fosas” o conductos
prominentes y bien marcados para la circulación del aire a cada lado del centro
de la misma, regenteado por el jefe técnico Tim
Goss.
Finalmente y hasta aquí Pat Fry (Director técnico
de Ferrari) mantuvo cierta similitud con su antecesor de la temporada 2013 corrigiendo la trompa
para que esté mucho más pegada al suelo (Según las nuevas reglamentaciones de
seguridad para los pilotos) y dibujándole una “Boca de bagre” la cual mostrará
su rendimiento en relación al resto, desde la puesta en marcha de los test
oficiales previos al inicio de temporada.
La estética comenzó la lucha por el predominio
en estos últimos días en un micro mundo de competencias en todos los niveles,
la cual será reordenada a un segundo plano a la hora de ver los resultados en
lo que se asume es lo más valioso dentro de ellas…. La competición y sobre todo
el campeonato.
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