(MotoGP)
El campeón español y usuario de Honda Marc Márquez, se quedó con el mejor registro de la
jornada en el primer contacto oficial de 2014 en suelo malayo sentenciando un tiempo de 2:00.286 para la referencia
del día 1.
Nada parece haber
cambiado de manera llamativa lo hecho
hace un año atrás en igual instancia.
Los tiempos siguen rondando los 2 minutos y fracción para cubrir los 5.543
metros de extensión.
El inmediato perseguidor
en los relojes fue el italiano Valentino Rossi con la Yamaha Oficial (+0.518) quien cuenta a partir de este año con Silvano
Galbusera como nuevo jefe de
mecánicos en remplazo del histórico Jeremy Burgess.
Al parecer y a priori la desvinculación con el ingeniero y compañero durante 14 años
en el campeonato mundial, le dio la posibilidad de tomar una nueva bocanada de
aire y concentrase nuevamente en la superación personal y reivindicación de sus
lauros.
El español y piloto del Repsol Honda
Team Dani Pedrosa quedó a + 0.620 de su
compañero Márquez con una brecha que
representa hasta aquí el inicio de una pulseada dentro del team japonés, donde
claramente Márc se posicionó en cabeza.
El representante de Palma de Mallorca (España) Jorge Lorenzo (Yamaha
Factory Racing) también perdió la primera batalla interna y personal. El resultado
final para el dos veces campeón del
mundo fue el 4to a +0.796 de la punta y a 3 decimas de su compañero Rossi.
Los equipos que se mantienen en el segundo
lote siguen siendo, el GO&FUN Honda Gresini, LCR Honda MotoGP, GM Mobile Forward
Racing, Pramac Racing y Monster Yamaha Tech 3 (este último sin el plus que les
brindó la presencia de Cal Crutchlow en 2013) a un segundo de desventaja de los
lideres.
La expectativa puesta
sobre las rojas motos Italianas del “Ducati team” se fueron diluyendo en el
trascurso de la jornada. La brújula sigue sin poder marcarles el rumbo y el
resultado para el cierre del primer cómputo los dejó bien atrás a más de 2
segundos, para seguir trabajando y replanteando su compromiso
que no pareció ser muy distinto al de los últimos años.
Los tiempos del día 1 en Sepang
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